Changlin (Чанлинь) Китай
Компания Changlin Company Ltd. (Чанлинь) была основана в 1961 году как производитель машин для лесного хозяйства. Как результат более чем 50-летнего развития, сегодня Changlin является одним из ведущих производителей строительной спецтехники в Китае. Changlin официально утверждён правительством Китая как крупное государственное предприятие и высокотехнологичное государственное производственное предприятие.
Основу модельного ряда компании Changlin составляют колёсные фронтальные погрузчики, автогрейдеры, дорожные катки, погрузочные краны, погрузчики с обратной лопатой, асфальтоукладчики, бетоносмесители и другая строительная техника. Многие виды продукции, производимой компанией Chaglin, занимают лидирующее положение на внутреннем рынке Китая и на зарубежных рынках среди китайской спецтехники, благодаря тому что Changlin применяет передовые технологии Komatsu, Dynapac и других производителей.
Фронтальные погрузчики Changlin
Колёсные фронтальные погрузчики Changlin различной грузоподъёмности оснащаются современными двигателями китайского производства, в том числе турбодизелями Caterpillar, изготовленными в Китае по лицензии. Модели с шарнирно-сочленённой рамой обладают улучшенной маневренностью, что позволяет повысить производительность работы.
- CL936 — фронтальный погрузчик, масса 10,5 т, ковш 1,7 куб.м, двигатель YC6108G (92 кВт);
- ZL30B — фронтальный погрузчик, масса
10 т, ковш1,5 куб.м, Wuxi 6110/125G5-2 (81 кВт); - ZL30F — фронтальный погрузчик, масса 9,8 т, ковш 1,7 куб.м, двигатель YC6108G (92 кВт);
- ZL40F — фронтальный погрузчик, масса
12,8 т, ковш2,25 куб.м, Wuxi 6113ZG (128 кВт); - ZL50E II — фронтальный погрузчик, масса
16,9 т, ковш3,6 куб.м, Cat 3306B (162 кВт); - ZL50EH — фронтальный погрузчик, масса
16,2 т, ковш3 куб.м, двигатель Cat 3306 (162 кВт); - ZL50G — фронтальный погрузчик, масса 16,3 т, ковш 3,0 куб.м, WD615.67G3-28 (162 кВт).
Дорожные катки Changlin
Китайская компания Changlin производит широкий модельный ряд дорожных катков Чанлинь. Пневмошинные катки, одновальцовые (комбинированные) и двухвальцовые вибрационные катки, а также трёхвальцовые двухосные виброкатки различной массы и габаритов оснащаются силовыми агрегатами Deutz, Cummins и другими двигателями китайского производства известных производителей. Достаточно большое разнообразие предлагаемых моделей и модификаций позволяет заказчику выбрать дорожный каток Changlin, наиболее соответствующий требованиям для эксплуатации в конкретных условиях.
- RD100 — двухвальцовый каток, масса 10 т, двигатель Cummins 4BTA3.9-C (97 кВт);
- RD120 — двухвальцовый каток, масса 12 т, двигатель Cummins 4BTA3.9-C (97 кВт);
- RH126 — одновальцовый каток, масса 12,6 т, двигатель Deutz TBD226B-4T3 (82 кВт);
- RM146 — одновальцовый каток, масса 14,6 т, двигатель Deutz TBD226B-6 (105 кВт);
- RM186K — одновальцовый каток, масса 18,6 т, двигатель Deutz TBD226B-6 (130 кВт);
- RM206 — одновальцовый каток, масса 20,6 т, двигатель Deutz TBD226B-6 (130 кВт);
- RP200 — шинный каток, масса
14 т / 20 т, двигатель D6114ZG10B (100 кВт); - RP260 — шинный каток, масса
14,5 т / 26 т, двигатель D6114ZG10B (115 кВт); - RS126 — одновальцовый каток, масса 12,6 т, двигатель Cummins 4BT3.9-C (97 кВт);
- RS146 — одновальцовый каток, масса 14,6 т, двигатель Cummins 4BT3.9-C (97 кВт);
- RS196 — одновальцовый каток, масса 19,6 т, двигатель Cummins 6BT5.9-C (138 кВт);
- RT1215 — трёхвальцовый двухосный, масса
12 т / 15 т, двигатель YC6108G (77 кВт); - RT1821 — трёхвальцовый двухосный, масса
18 т / 21 т, двигатель YC6108G (77 кВт); - RT2125 — трёхвальцовый двухосный, масса
21 т / 25 т, двигатель YC6108G (85 кВт).